ஆன்மிகம்

அசைந்தாடும் ஆழித்தேர் + "||" + Acaintatum Alithear

அசைந்தாடும் ஆழித்தேர்

அசைந்தாடும் ஆழித்தேர்
'திருவாரூர் தேரழகு’ என்பது சொல் வழக்கு. ஆசியாவிலேயே மிகப்பெரிய தேர் இது.
எண்கோண வடிவில் அமைந்த இந்த ஆழித்தேர், 4 நிலைகளையும், 7 அடுக்குகளையும் கொண்டது.தேரை இழுத்துச் செல்வது போல அமைந்த 4 குதிரைகள், 32 அடி நீளமும், 11 அடி அகலமும் கொண்டவை.தேரை இழுக்க 4 வடங்கள் பொருத்தப்படும். இவை ஒவ்வொன்றும் 425 அடி நீளம் கொண்டவை. கயிற்றின் சுற்றளவு 21 அங்குலம் ஆகும். ‘திருவாரூர் தேரழகு’ என்பது சொல் வழக்கு. ஆசியாவிலேயே மிகப்பெரிய தேர் இது.

* ‘ஆழித்தேர் வித்தகனை நான் கண்டது ஆரூரே..’ என்ற திருநாவுக்கரசரின் பதிகம் மூலம், கி.பி. 5-ம் நூற்றாண்டு காலத்திலேயே திருவாரூர் தேர் இருந்திருக்கிறது என்பது புலனாகிறது.

* திருவாரூர் தேரை ‘ஆழித்தேர்’ என்று வர்ணிப்பார்கள். கடல் போன்று பரந்து விரிந்தது என்பதால் இந்தப் பெயர் வந்தது.

* அலங்கரிக்கப்படாத தேரின் உயரம் 30 அடி. விமானம் வரையான தேர்ச்சீலை அலங்காரப் பகுதியின் உயரம் 48 அடி, விமானம் 12 அடி, தேர் கலசம் 6 அடி என முழுமையான அலங்காரத்துடன் திகழும் ஆழித்தேரின் உயரம் 96 அடி.

* தேர் அலங்காரத்திற்காக 5 டன் பனஞ்சப்பைகள், 50 டன் மூங்கில், 10 டன் சவுக்கு கம்புகள், ஒரு டன் கயிறு, ½ டன் துணிகள் மற்றும் சிறுசிறு பொம்மைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

* அலங்கரிக்கப்படாத நிலையில் தேரின் எடை 220 டன். அலங்கரிப்பட்டதும், அதனை எடை 350 டன்னை எட்டிவிடும்.


தேர் ‘தடம்’

பல ஆண்டுகள் ஓடாமல் இருந்த தேர் என்பதால் அதனை பழுதுபார்த்தனர். அப்போது திருச்சி பெல் நிறுவனம், 10 சக்கரத்திற்கு பதிலாக 4 இரும்பு சக்கரமும், ஹைட்ராலிக் பிரேக் அமைப்பும் ஏற்படுத்தியது. 1748-ல் ஆழித் தேரோட்டம் நடந்ததற்கான குறிப்புகள் தஞ்சாவூர் சரஸ்வதி மகால் நூலகத்தில் உள்ள ஆவணத்தில் உள்ளன.

1926-ல் தேரோட்டம் நடைபெற்ற வேளையில் தேர் எரிந்து போனது. அந்த தேருக்கு 10 சக்கரங்கள் இருந்துள்ளன.

1928-ல் புதிய தேர் உருவாக்கும் பணி தொடங்கியது.

1930-ல் தேர் செய்யும் பணி நிறைவுபெற்றது.

1948-ல் சில காரணங்களால் பல வருடங்கள் தேரோட்டம் தடைபட்டது.

1970-ல் அப்போதைய தமிழக அரசின் முயற்சியால் மீண்டும் தேரோட்டம் நடந்தது.